油电双发、长轴标轴任选!全新BMW5系正式上市,升级换代有优惠

小编

油电双发、长轴标轴任选!全新BMW5系正式上市,升级换代有优惠

记者从宝马中国获悉,1月25日,全新BMW 5系在中国正式上市。BMW5系经历八次迭代,始终是BMW品牌的中流砥柱,第四次为中国市场打造长轴距车型,为中国市场深入定制。作为全球最成功的中大型豪华行政座驾,全新BMW5系带来该级别前所未见的突破性设计以及对标BMW旗舰车型的智能、豪华和舒适。

此次,全新BMW5系油电齐发,双轴并推,分别为:全新BMW 5系长轴距版(全新BMW 525Li / 530Li),全新BMW5系标准轴距版(全新BMW525i),创新纯电动BMW i5长轴距版(创新纯电动BMW i5 eDrive35L)和创新纯电动BMW i5(创新纯电动BMW i5 M60)。与此同时,提供豪华和M运动两种套装,此次发布共计12款车型,售价区间为43.99万-63.99万元。

据了解,为满足中国客户的需求,全新BMW5系油电齐发,提供丰富的选择。纯电车型中,创新纯电动BMW i5 eDrive35L车型提供210千瓦的最大输出功率和410牛·米的峰值扭矩,创新纯电动BMW i5 M60更将5系的运动性能提升至全新高度——最大输出功率442千瓦,而峰值扭矩高达795牛·米,与上一代BMW M5车型水平相当。创新纯电动BMWi5配备励磁同步电机由宝马自研,高集成、模块化、可持续,峰值功率持续不衰减,相比永磁同步电机更能在中高速段同样表现出优越的加速性能。

作为一款因中国而生的车型,全新BMW 5系长轴距进行了更加深度、全方位的定制,除了加长轴距,还赋予了独有的造型、独享的配色、专属的装备、本土化的数字应用。BMW 5系首次推出了流金饰板,车身还可以选择磨砂质感的金色装饰,打造出东方奢华的精致与品味。另一项专属设计加入了全新演绎的霍夫迈斯特弯角上,就是中国市场标配专属的C柱“5”字光耀标识。在创新纯电动BMW i5长轴距版启动充电时,数字“5”还会呈现短暂呼吸效果,提示客户充电已正常开始。

全新BMW5系突破创新,大胆进取。时尚的前脸,轿跑车尾部设计,恢弘优雅运动的整体气势,打破了这个级别多年的传统。全新BMW 5系再次刷新这个级别车身尺寸的天花板,车长达到5175毫米,轴距3105毫米,车头与窗线大幅抬升,带来强烈的级别感。前脸配备BMW环形光耀格栅,让车辆在夜间行驶时也一眼可辨。车身侧面,设计师只用两笔精准而动感的线条,以及紧致与流畅的车尾设计。重新设计的车顶线条更舒展、平滑,带来一种近似轿跑车风格的独特韵味,释放出更有视觉冲击力的体量和气势。

全新BMW5系的内饰风格与智能豪华程度均沿袭了旗舰7系的顶级水准,内外兼修,将情感注入其中,让人获得超凡的个性化和沉浸式体验,显露宝马的豪华底蕴与真正创新。一体式悬浮曲面屏、环抱式交互光带、璀璨水晶质感内饰三者在前排交相辉映,勾勒出层级丰富、色彩万千的视觉体验。其中,环抱式交互光带采用创新的9层结构和单透光膜,呈现出璀璨的流光效果,并通过特殊涂层实现微痕自修复,保证长期使用效果。全景星轨天幕从前排头顶一直延伸至后排头顶,可视面积比上代车型的天窗增加约30 %,星轨色彩与环抱式交互光带遥相呼应。

BMW是驾驶乐趣的标杆,即使步入电动时代同样是被追逐的模范。 创新纯电动BMW i5应用第五代BMW eDrive电驱系统。励磁同步电机由宝马自研,高集成、模块化、可持续,峰值功率持续不衰减,相比永磁同步电机更能令车辆在全速度区间,尤其是中高速段都表现出优越的加速性能。不只有优秀的动力总成设计,BMW还展现独一无二的功能集成与调校。起步时,动力总成在100毫秒内即可做出反应,线性动力呼之即来。超越其他车辆时,用户可随时通过拨片激活SportBoost功能,瞬间获得额外30牛·米扭矩输出,实现车随意动。

BMW独特驾驶乐趣不仅关乎加速度,更关乎责任。新车采用第2代集成式制动系统,通过电信号控制制动系统,进一步提升踏板力回馈与人车沟通感,让制动脚感“更宝马”。得益于该系统,全力制动建压时间仅需150毫秒,比传统制动系统快4倍,使得制动距离最多可以缩减20%,进一步提高安全性。

作为湖南一站式宝马领创绿星经销商,隶属于百年森那美集团的长沙宝悦也推出了针对老客户的“与5同行”活动。针对全新BMW 5系和创新纯电动BMW i5车型,BMW金融/租赁推出老客户专属政策,助力老朋友轻松升级换代。

BMW或MINI品牌车主无论选择燃油还是纯电车型均可享受0.99%微利率贷款,更可享前2个月利息减免。购买创新纯电动BMW i5车型的BMW/MINI车主还可选择最高18000元购置税及保险支持。而选择全新BMW 5系燃油车型的老客户也可选择最高5年10万公里长悦保养套餐-升级版或者最高12000元保险支持,有兴趣的客户可往长沙宝悦店内详询。

潇湘晨报记者张翼

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